𝐋𝐞𝐬𝐬𝐞𝐧 𝐢𝐧 𝐩𝐨𝐞𝐝𝐞𝐫𝐜𝐨𝐚𝐭𝐢𝐧𝐠: Krassen en Poedercoating

Dit keer in onze serie ‘lessen in poedercoating’ willen we aandacht besteden aan krassen.

We krijgen geregeld plaatmateriaal of profielwerk binnen met krassen erop. In dergelijke gevallen controleren we of deze krassen daadwerkelijk aanwezig zijn op de zichtkant. Vervolgens overleggen we met onze opdrachtgevers om te bepalen hoe we hiermee om moeten gaan. We hebben gemerkt dat niet alle klanten volledig op de hoogte zijn van de mogelijke gevolgen van krassen in brute aluminium. Daarom willen we hier graag wat meer informatie over verstrekken.

Wanneer krassen niet worden verwijderd vóór het poedercoatproces, kunnen ze een negatief effect hebben op het uiterlijk van de aangebrachte poedercoating. Het is zelfs mogelijk dat de krassen meer zichtbaar worden door de laklaag, of dat ze tot uiting komen als kleine puntjes. Diepe krassen bevatten namelijk kleine ophopingen van aluminiumdeeltjes. Tijdens het verwarmen in de oven bewegen deze deeltjes naar het oppervlak, wat resulteert in de vorming van deze kleine puntjes. Het is daarom van belang om krassen grondig te verwijderen voorafgaand aan het coatproces om een optimale afwerking te garanderen.

De poedercoating die we aanbrengen op het materiaal heeft een dikte tussen de 60 en 120µm. Een mensen haar is zo’n 80µm, dus u kunt zich voorstellen dat dit laagje geen maskering biedt tegen krassen. Onze richtlijn is dat krassen zichtbaar zullen zijn op het moment dat ze voelbaar zijn op het brute aluminium. Slechts zeer lichte krasjes zullen dus worden gemaskeerd door de poedercoating.

Het is daarom van belang om ervoor te zorgen dat het aluminium vrij is van krassen bij aanlevering. Mocht dit niet haalbaar zijn binnen uw proces, biedt het wegwerken ervan door schuren een effectieve oplossing. Zo kan een egaal oppervlak worden gegarandeerd.

𝐕𝐫𝐚𝐠𝐞𝐧 𝐨𝐟 𝐭𝐢𝐩𝐬 𝐨𝐦 𝐤𝐫𝐚𝐬𝐬𝐞𝐧 𝐭𝐞 𝐯𝐨𝐨𝐫𝐤𝐨𝐦𝐞𝐧? 𝐃𝐞𝐞𝐥 𝐳𝐞 𝐠𝐞𝐫𝐮𝐬𝐭 𝐡𝐢𝐞𝐫𝐨𝐧𝐝𝐞𝐫!

𝘝𝘰𝘰𝘳 𝘯𝘰𝘨 𝘮𝘦𝘦𝘳 '𝘓𝘦𝘴𝘴𝘦𝘯 𝘪𝘯 𝘱𝘰𝘦𝘥𝘦𝘳𝘤𝘰𝘢𝘵𝘪𝘯𝘨' 𝘣𝘭𝘪𝘫𝘧 𝘰𝘯𝘴 𝘷𝘰𝘭𝘨𝘦𝘯.